Автоматическая мойка Торнадо

Автоматическая мойка колес "ТОРНАДО AWD" включила в себя все лучшее из предыдущих версий стендов и дополнена новыми техническими решениями, позволившими значительно улучшить потребительские качества оборудования.

Основные отличия данной модели:

• система стабилизации колеса в вертикальном положении;
• полная шумоизоляция моечного отделения;
• стационарная рама гидрозатвора;
• защита внешней стороны диска от повреждений;
• два ведущих вала.

Мойка колес происходит по замкнутому циклу, грязь осаждается на дно ванны. Мойка не требует подключения к водопроводу и канализации и позволяет обеспечить чистоту рабочего помещения.

Изделие имеет несколько режимов мойки - для колес разной степени загрязнения.

Отличительной особенностью данной модели мойки является автоматическая система вертикальной стабилизации колеса.

В зависимости от загрязнения колеса, оператор выбирает один из режимов мойки: - 20 секунд; - 40 секунд; - 60 секунд.

Затем автоматически включается сушка колеса сжатым воздухом, которая длится 15 секунд. Также есть отдельный режим сушки колеса длительностью 30 секунд.

По желанию клиента при заказе моечного оборудования возможно индивидуальное программирование мойки на любые интервалы мойки и сушки.

Автоматическая мойка колес "ТОРНАДО AWD" предназначена для очистки колес и покрышек автомобилей от загрязнений водой под давлением с пластиковыми гранулами.

Очевидно, что для правильной балансировки колес, необходимо что бы колеса были тщательно очищены от грязи. С чистыми и сухими колесами удобнее работать и их удобнее транспортировать.

Максимальный размер колеса для этой модели мойки составляет 820мм х 400мм, что позволяет обслуживать не только легковые автомобили но и внедорожники, а так же небольшие грузовики.

Использование автоматической мойки колес "ТОРНАДО AWD" позволяет вывести качество обслуживания при шиномонтаже и балансировке колес на новый уровень, увеличить производительность шиномонтажного участка и сократить ручной труд автослесаря.

Вертикальная стабилизации колеса достигается применением двух ведущих валов и конструктивных особенностей моечного отдела. Данная конструкция позволяет за 2-3 секунды выставить колесо в правильное положение и исключить возможность блокировки и порчи покрышки и диска.

Метод мойки колес заключается в подаче под давлением взвеси воды с пластмассовыми гранулами в качестве моющего элемента.

Моечная машина работает по замкнутому циклу, благодаря этому для ее подключения нужны лишь сжатый воздух и электричество....