балансировочный станок galaxy plus сбмп-60/3d л

Автомат высокой точности и производительности класса De Luxe. Полный набор функций. Эффективен для балансировки литых дисков. Большой LCD дисплей с диагональю 21”, на который выводится вся информация о работе, существенно упрощает эксплуатацию и обслуживание. Выполнение основных функций станок сопровождает голосовыми подсказками.

Применение современных технологий S-Drive и Direct3D, позволяет от балансировать любое колесо за один цикл. Дополнительную экономию времени обеспечивает применение технологий No Touch, AutoAlu, а также особая конструкция электронных линеек и комплектация станка быстросъемной гайкой Haweka и светодиодная подсветка места установки груза. Благодаря этим решениям полный цикл балансировки колеса (с учетом установки и снятия) занимает не более 1,5 минут.

Микропроцессорный блок управления двигателем гарантирует точное позиционирование колеса для установки груза.

Технология S-Drive включает:

• векторное управление малошумящим 3-фазным двигателем для поворота в рассчитанное угловое положение;
• расчет угла поворота вала с учетом диаметра диска, траектории линейки и толщины груза;
• учет способа установки груза (ручной или линейкой) при расчете угла поворота вала;
• следящее удержание в расчётном положении;
• подтормаживание вала при установке/снятии колеса.

Автоматическое определение типов грузов (от типа груза зависит смещение центра тяжести груза в плоскости коррекции).

Технология NO TOUCH - это:

• автоматический ввод размеров при выдвижении линейки в начале измерений;
• автоматический вызов программы AutoALU после ввода размеров;
• автоматический запуск измерения дисбаланса при опускании кожуха;
• автоматический поворот к месту установки груза слева после измерения дисбаланса. Если слева груз не требуется – то для установки груза справа;
• автоматическое управление установкой ленточного груза при выдвижении линейки после измерения дисбаланса;
• для установки груза с другой стороны достаточно толкнуть колесо, и оно остановится в месте установки следующего груза;
• автоматическое подтормаживание вала для снятия-установки колеса по завершении процесса балансировки.

Технология AutoALU

• автоматическое определение схемы установки (ALU);
• автоматическое определение типов грузов (от типа груза зависит смещение центра тяжести груза в плоскости коррекции).

Технология Direct 3D

Прямое измерение параметров плоскостей коррекции

Причиной неэффективности многих балансировочных станков при работе с литыми дисками является традиционная технология определения мест установки грузов. Расчет ведется на основе данных о диаметре и ширине колеса, которые вводятся вручную или обычной электронной линейкой и условного профиля диска, заданного производителем балансировочного станка. После ввода данных и выбора программы ALU, станок рассчитывает необходимую массу грузов и места их установки.

Однако, из-за несоответствия реального профиля диска условному, фактическое...